Автомобили будут стоить дешевле $3000

[zeav1966]

Volkswagen будет стоить дешевле, чем Lada?

Согласно сообщению вице-президента Volkswagen AG Ульриха Хакенберга компания скоро начнет производить в России бюджетный автомобиль, который будет стоить примерно столько же, сколько и российские Lada, а именно около $10000.

Господин Хакенберг заявил, что автомобиль, стоимость которого составит $10000, будет совершенно «голый», а более-менее приличные комплектации обойдутся в $11000 – 12000. Руководство компании начнет производство такого автомобиля в следующем году на заводе Volkswagen в Калуге. В планах компании на 2009 год выпустить около 75000 штук автомобилей.

Как будет выглядеть самый доступный Volkswagen пока не известно. Однако господин Хакенберг сообщил, что речь идет об относительно большом автомобиле с кузовом седан, который начнут оснащать моторами объемом 1,4 л и 1,6 л. В основе же этой модели окажется платформа от Volkswagen Polo.

[zeav1966]

Автомобиль за 1000 бутылок водки

Недавнее маркетинговое исследование в украинской провинции показало, что возобновление производства знаменитого «Запорожца» сегодня было бы вполне рентабельно — машина имела бы там устойчивый спрос. К величайшему сожалению, на Запорожском автозаводе уже уничтожили почти всю технологическую документацию «запора» и сдали в металлолом формы для прессов…

Как это обычно бывало в СССР, этот продукт для населения родился из военного производства — первый «ЗАЗ-965», запущенный в производство в 1960 г., представлял собой гражданский вариант легкого армейского джипика ЛуАЗ-967, который выпускался до этого уже четыре года. Этот советский мини-кар является одним из мировых «долгожителей» — в различных модификациях его производили 35 лет.

Недавно бывший генеральный директор Запорожского автозавода Степан Кравчун, которого называют отцом легендарного «Запорожца», рассказал о скрытом принципе ценообразования на советский «народный автомобиль»: «Запорожец» всегда должен стоить не дороже тысячи бутылок водки. Сначала машина обходилась покупателям в 1800 рублей, в то время как поллитровку водки тогда продавали за 1 рубль 80 копеек. Потом водка подорожала до 2 рублей 20 копеек, и цена «Запорожца» соответственно поднялась до 2200 рублей. И в дальнейшем с ростом цен на поллитровку дорожала и запорожская машина.

Несмотря на некоторую экзотичность, подобная ценовая привязка «работала». Стоило только в 90-е гг. начать продавать похожую малоформатную модель («Славуту»), опираясь на более общие индексы цен, как мини-кар покупать перестали — в переводе «на кир» он обходился в две с половиной тысячи бутылок горилки. И когда экс-чемпион мира по Шахматам Анатолий Карпов организовал на Украине производство новой микролитражки, в его компании вновь стали ориентироваться на старый, проверенный ценовый ориентир — их машинка будет дороже «золотой тысячи» всего на четыре ящика водки…

[Зяма]

Студент разработал систему голосового управления автомобилем


Восточно-украинский национальный университет имени Владимира Даля провел конкурс научно-технического творчества студентов в отрасли информационных технологий. Победитель конкурса, а им оказался студент 5 курса из Луганска Игорь Морозов, придумал систему голосового управления автомобилем.

Управление голосом возможно благодаря вмонтированному в приборную панель автомобиля компьютеру, в котором заложена программа распознавания различных фраз. Реагируя на команды, компьютер может самостоятельно включать двигатель, руководить светом, музыкой, набирать телефонные номера и многое другое.

Кроме того, монитор будет показывать состояние двигателя, количество бензина, а через инфракрасную камеру, вмонтированную на заднем стекле автомобиля, можно будет увидеть и вид сзади.

Сейчас пятикурсник проводит испытания своей системы на личном автомобиле, а уже в мае этого года собирается официально представить свое изобретение.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]

[Зяма]

Tata Motors показала автомобиль за 2,5$ тыс.


Индийская компания Tata Motors представила в Нью-Дели свой новый автомобиль, главная особенность которого заключается в его низкой стоимости – всего 2,5 тыс. долларов.
Модель, получившая название Tata Nano, оборудована двигателем мощностью 30 лошадиных сил, потребляя около 5 литров бензина на 100 км. По словам создателей, машина будет востребована в развивающихся регионах, где автомобиль все еще является экзотикой.

[Зяма]

[Зяма]

[Зяма]

Спирт из любого органического сырья


Американская компания Coskata разработала новый процесс производства этилового спирта, позволяющий применять практически любое органическое сырье, включая твердые бытовые отходы, старые покрышки, отходы деревообработки и сельского хозяйства и т.п.
По заявлениям Coskata, стоимость литра спирта, полученного с помощью новой технологии, составит около 26 центов (1 доллар за галлон).

Основным применением технологии должно стать производство спирта для использования в качестве моторного топлива. В настоящее время в США для выпуска спиртового топлива, часто называемого биоэтанолом, используется растительное сырье, прежде всего кукуруза. Однако такой спирт достаточно дорог, кроме того использование посевных площадей для "биотопливных" культур ведет к росту цен на продовольствие. Поэтому все больший интерес проявляется в производству топливного этанола из непищевого сырья.

Основным достижением Coskata стало объединение в одной технологической цепочке традиционной химической и биотехнологии. На первой стадии процесса сырье подвергается газификации - в присутствии катализатора органические молекулы превращаются в синтез-газ - смесь моноксида углерода (СО) и водорода. Синтез-газ давно и достаточно широко используется в химической промышленности, прежде всего для производства другого спирта - метанола. Кроме того, из синтез-газа можно получать углеводороды и другие ценные химические соединения.

В Coskata синтез-газ используется для получения этилового спирта. При этом в компании отказались от традиционных катализаторов и заменили их специально подобранными бактериями – именно в них кроется основное "ноу-хау" процесса, а разработчики называют бактерий не иначе как "проприетарными".

Бактерии, обитающие в биореакторе, питаются синтез-газом и выделяют этанол высокой чистоты, тогда как на традиционных катализаторах обычно получается смесь спиртов, требующая дополнительного разделения и очистки. Кроме того, бактерии не столь чувствительны к каталитическим ядам (например, соединениям серы), что позволяет удешевить процесс, избавившись от стадий очистки сырья.

Разработки Coskata уже привлекли внимание автомобильной отрасли. Поддержку в промышленной реализации процесса начинающей компании окажет концерн General Motors.

По материалам: Компьюлента

[чук]

раньше ездили на телегах в бобруйск из осипович и ничего

[кот]

Сообщение от чук

раньше ездили на телегах в бобруйск из осипович и ничего

И ничего хорошего!

[Orthodox]

Сообщение от кот

И ничего хорошего!

Ну знаете ли туалетную бумагу не сразу изобрели. В смысле Москва не сразу строилась. Так что на телеге из Осиповичей в Бобруйск очень даже неплохо было для своего времени.

[кот]

Сообщение от Orthodox

Ну знаете ли туалетную бумагу не сразу изобрели. В смысле Москва не сразу строилась. Так что на телеге из Осиповичей в Бобруйск очень даже неплохо было для своего времени.

Да и сейчас интересно было бы прокатиться на телеге или шарабане.