| Весь Бобруйск |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
3
Вот, на мой взгляд, дикий пример. Мне не так давно случилось беседовать с выдающимся советским инженером Г.В. Костиным. Он является конструктором целого ряда двигателей к нашим космическим и боевым ракетам, а накануне развала СССР работал директором завода, строившего эти двигатели, т. е. он человек, в космических делах далеко не посторонний. И когда я в разговоре случайно упомянул о том, что «высадка американцев на Луну» является аферой, он глубоко и искренне изумился. Оказывается, в СССР даже его, человека, который по положению обязан был бы знать все о космических делах, никто не информировал, что даже в США в лунную аферу верят далеко не лучшие умы нации. Костин даже не знал, что такая проблема вообще существует… Как же тогда об этой афере могли догадаться мы – люди, не связанные с космическими проблемами?
Поэтому я не виню ни себя, ни тем более вас – откуда мы могли догадаться об этом, если я первую фотографию «с Луны» увидел только после начала перестройки. Мы в СССР как могли добросовестно делали порученное каждому из нас дело и, естественно, полагали, что и полчища наших ученых и пропагандистов тоже делают его добросовестно. Поэтому, даже став главным редактором «Дуэли», я долго не обращал внимания на письма и статьи читателей о лунной афере американцев. Полагал, что это патриоты в бессильной злобе к США руководствуются принципом «каши маслом не испортишь» в своей борьбе с «империей добра». Но божьи жернова мелют медленно, но верно – пришло время и мне задуматься над этим вопросом. И в связи с тем, как я дошел до жизни такой, у меня были некоторые колебания по принципам изложения материала в данной книге. «По науке» я должен был бы отдельно рассмотреть составные элементы американской аферы, то есть: – рассмотреть технические возможности высадки и работы человека на Луне; – подлинность кино – и фотодокументов, демонстрируемых НАСА, их соответствие лунным реалиям; – соответствие тех камней, которые иногда демонстрируют американцы как образцы лунного грунта, тому, что мы знаем о лунном грунте. Но сам я убеждался в лунной афере не так – я спорил со своими оппонентами, порою ошибаясь и сам в каких-то деталях. Поэтому я решил провести вас своим путем – дать в книге все основные дискуссии о полетах на Луну в той последовательности, в которой они велись мною в «Дуэли», добавив к ним заочные дискуссии с теми защитниками НАСА, кто побоялся послать свои материалы в «Дуэль». При этом, правда, будут повторы доводов, что, наверное, даже неплохо, и будут видны мои собственные ошибки – ну что же, значит, я не буду выглядеть умнее, чем на самом деле. Напомню тем, кто этого не знает, что маленькие числа в конце некоторых фраз отсылают вас в конец книги к тем источникам, из которых взят данный факт; курсивом (наклонным шрифтом) даются цитаты, а свой текст и тексты моих оппонентов я далее начну предварять фамилиями тех, кому тексты принадлежат.
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет." |
|
#2
|
||||
|
||||
|
4
Общие сведения об американской лунной легенде
(По сборнику "Космическая техника" под редакцией К. Гэтланда и советской энциклопедии "Космонавтика") В послании конгрессу 25 мая 1961 г. президент Дж. Кеннеди заявил: "Я верю, что наша нация может взять на себя обязательство достичь поставленной цели - высадить человека на поверхности Луны и благополучно вернуть его на Землю в этом десятилетии". Эта декларация привела к оживлению медленно развертывающихся исследований космоса в США и активизации поддержки этих работ со стороны общественности и конгресса. Спустя три недели после своего послания конгрессу президент Кеннеди призвал к ускорению работ для осуществления Соединенными Штатами задачи - первыми высадить человека на Луну. Эта программа была названа "программой "Аполлон", и под нее было выделено 25 миллиардов долларов. Заметим, что с самого начала американцы и не ставили себе целью получение каких-либо новых знаний о Луне, главное для них было высадить на Луну американца первыми. А цель (в данном случае - объявить миру, что они первые), как известно еще от Игнатия Лойолы, оправдывает средства. Тем не менее, в соответствии с программой "Аполлон" в период 1969-1972 гг. согласно мифу к Луне было направлено девять экспедиций. Шесть из них закончились "высадкой двенадцати астронавтов на поверхности Луны" на территории, якобы от Океана Бурь на западе до хребта Тавр на востоке. Задачи двух первых экспедиций ограничивались полетами по селеноцентрическим орбитам, а "высадка астронавтов" на поверхность Луны в одной из экспедиций была отменена якобы из-за взрыва кислородного бачка для топливных элементов и системы обеспечения, происшедшего через двое суток после старта с Земли. Поврежденный космический корабль "Аполлон-13" совершил облет Луны и благополучно вернулся на Землю. Первое место посадки было выбрано якобы в Море Спокойствия. Нейл Армстронг (командир корабля) и полковник Эдвин Олдрин (пилот лунной кабины) совершили здесь посадку в лунной кабине "Орел" 20 июля 1969 г. в 20 ч 17 мин 43 с по Гринвичу и передали на Землю: "Хьюстон, говорит База Спокойствия, "Орел" сел". Армстронг опустил к рыхлому грунту трап и сказал: "Это небольшой шаг для человека, но огромный скачок для человечества". Вот ради этой фразы американцы аферу и затеяли и, надо сказать, к этой фразе претензий нет - эффектная. По легенде первые американские "астронавты на Луне" якобы сделали много фотоснимков лунного ландшафта, включая скалы и равнину, собрали 22 кг образцов лунного грунта и камней, которые после возвращения на Землю должны были быть изучены в Лаборатории исследования Луны в Хьюстоне. Выйдя первым из лунной кабины и последним войдя в нее, Армстронг провел на Луне 2 ч 31 мин., всего на Луне они находились 21 ч 36 мин. Следующий полет "Аполлона-12" состоялся 14-24 ноября 1969 г., "на Луну" спускались летчики ВМФ США Чарльз Конрад и Алан Бин. Конрад и Бин якобы доставили 33.9 кг образцов "Лунного грунта". На Луне находились 31 ч 31 мин, из которых на поверхности Луны - 7 ч 45 мин. Мирового олуха нужно было держать в напряжении и по законам драматического искусства, полет корабля с N13 удачным быть не мог. Тревожные о***ания олухов оправдались: 11 апреля 1970 г. стартовал "Аполлон-13", направлявшийся для посадки в район кратера Фра Мауро. Через двое суток после старта в двигательном отсеке основного блока якобы произошел взрыв кислородного бачка для топливных элементов и системы жизнеобеспечения. Центр управления полетом в Хьюстоне приказал экипажу отменить посадку и, совершив облет Луны, возвращаться на Землю. Если бы в лунной кабине "Аполлона-13" не имелся резерв кислорода, члены экипажа Джеймс Ловелл, Джон Суиджерт и Фред Хейс из-за недостатка кислорода могли бы задохнуться. Скорректировав траекторию с помощью двигателя посадочной ступени корабля, астронавты совершили облет Луны и устремились к Земле. Используя лунную кабину в качестве "спасательной лодки", они сумели 17 апреля после расстыковки с ней перейти в спускаемый аппарат и благополучно приводниться. Happy end! С 31 января по 9 февраля 1971 г. проходила экспедиция корабля "Аполлон-14". Астронавты Алан Шепард и капитан Эдгар Митчелл "посадили" свою лунную кабину в районе кратера Фра Мауро, провели на поверхности Луны около 9 ч. и собрали 44.5 кг образцов лунных пород. Всего на Луне они были 33 ч 30 мин. С помощью телевизионных камер для телезрителей Земли проводился репортаж с места посадки лунной кабины. Можно было наблюдать, как Шепард вынул три мяча для игры в гольф и с помощью какого-то инструмента с длинной ручкой в качестве клюшки для гольфа выполнил три удара. Телезрители балдели от невиданных американских достижений. Легенда совершенствовалась - что же это за ковбой без автомобиля? И в экспедиции на корабле "Аполлон-15" на "Луну доставили" небольшой четырехколесный автомобиль с электрическим двигателем - "луномобиль".
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет." |
|
#3
|
||||
|
||||
|
5
Местом посадки "Аполлона-15" был выбран район борозды Гадлея в предгорьях Апеннин. За время экспедиции, проходившей с 26 июля по 7 августа 1971 г., экипаж корабля получил множество данных как на лунной поверхности, так и с селеноцентрической орбиты. На луноходе Скотт и Ирвин исследовали склоны гор в течение 18 ч 36 мин. и собрали 78.6 кг образцов горных пород и грунта. На Луне были 66 ч 54 мин.
Получив образцы "лунных пород" из "морей", специалисты НАСА выбрали местом "посадки" корабля "Аполлон-16" (16-27 апреля 1972 г.) плоскогорье в районе кратера Декарт - материковую часть поверхности, имевшую по наблюдениям с Земли более светлую окраску, где, как полагали, состав грунта и пород должен быть совсем иным, чем в более "темных" низинах. Джон Янг и Чарльз Дюк благополучно "совершили посадку" в лунной кабине, а капитан-лейтенант ВМФ Томас Маттингли остался на селеноцентрической орбите в основном блоке. Янг и Дюк провели на поверхности Луны (вне лунной кабины) 20 ч 14 мин. и собрали 95.2 кг образцов. За три выхода они проехали на луноходе около 27 км. Американский размах! На Луне были 71 ч 14 мин. И наконец, последняя экспедиция "на Луну" - Юджин Сер-нан и Харрисон Шмитт, члены экипажа корабля "Аполлон-17" (7-19 декабря 1972 г.). Они провели на поверхности Луны 22 ч 5 мин., выполнили ряд экспериментов и собрали 110 кг образцов лунного грунта и породы. На автомобиле они проехали 35 км, а всего находились на Луне 74 ч 59 мин. Итак, по американской лунной легенде, американские астронавты пробыли на Луне почти 300 часов, из них на поверхности Луны - 81 ч, и доставили оттуда 384.2 кг лунного грунта.
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет." |
|
#4
|
||||
|
||||
|
мужики,можете смеятся,но я,пару дней назад,смотрел док. фильм про наркотик МЕТН,потихоньку захватывающий Америку,наступая с запада на восток.так вот,там,вдавались в историю разработки этого ужасного препарата.он был изобретен в конце 19-го века.сам Гитлер ,вкалывал его себе каждый день.после некоторого времени,человек чувствует ,что он стал супермэном,ему море по колено.так-же,ему можно внушить(при желании),что угодно!возможно,что астронавты никуда и не летали,просто провели над ними курс лечения наркотиком МЕТН,по гроб будут клястся,что были на Луне,так как это введено в их подсознание.
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
могу сказать,что вырос в надежде на то,что человечество,быстро сделает Космос и другие планеты,своим вторым домом.в детстве,строил самодельные ракеты,с парашютами,зачитывался фантастикой.до сих пор,люблю фильм ОТРОКИ ВО ВСЕЛЕННОЙ,МОСКВА-КАСИОПЕЯ.что говорить,тогда,наше поколение,серьезно готовили к Космосу!сегодня,молодеж абсолютно холодна и не интересуется Космосом.создается впечатление,что это программируется с выше...
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Космический лифт
Материал из Википедии — свободной энциклопедии Косми́ческий лифт — замысел устройства по выведению грузов на планетарную орбиту или за её пределы. Впервые идею создания высказал К. Э. Циолковский в 1895 г. Основан на применении троса, протянутого от поверхности планеты к геостационарной орбитальной станции. Предположительно, такой способ в перспективе на порядки дешевле использования ракет-носителей. Трос будет удерживаться одним концом на поверхности планеты (Земли), а другим — в неподвижной над планетой точке выше геостационарной орбиты за счёт центробежной силы. По тросу поднимается подъёмник, несущий груз. За пределами геостационарной орбиты груз будет ускоряться, что позволит даже отправлять его вовне планетарной орбиты. От троса требуется чрезвычайная прочность на разрыв в сочетании с лёгкостью. Углеродные нанотрубки по теоретическим расчётам представляются подходящим материалом. Если допустить пригодность их для изготовления троса, то создание космического лифта есть решаемая инженерная задача, хотя и требует использования передовых разработок и больших затрат иного рода. Создание лифта оценивается в 7—12 млрд. долларов США. НАСА уже финансирует соответствующие разработки американского Института научных исследований, включая разработку подъёмника, способного самостоятельно двигаться по тросу. Частная фирма Liftport пытается достичь той же цели к 2031 году.
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Первитин
Материал из Википедии — свободной энциклопедии Химическая формула: гидрохлорид d-1-фенил-2-метиламинопропана Первитин («винт») — метамфетамина гидрохлорид. Наркотик с сильным стимулирующим действием. Фармакологически сходен с амфетамином (фенамином), но более активен и токсичен. Синонимы: амфедроксин, геровит, дезамин, метамфетамин, метедрин, неодрин, премодрин, сондрокс, тонедрон и др. (всего около 30). Вводится, как правило, внутривенно, перорально, ингаляционно.
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Яник! Повторите школьный курс механики. Вспомните законы И. Ньютона. Это совершенно бредовая идея с позиции механики, ей место в фантастике.
Инж-мех Кот. P.S. Аналогия с теорией струн. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Цитата:
могу тока добавить, что собирал марки про Космос и вбухал туда немало отцовских денех....
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет." |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
![]() |
| Социальные закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|