Цитата:
Сообщение от diks
А у нас в основном все машины после 200-от тысяч пробега.Сэконд хэнд из Европы.Поэтому ремонт различный у нас очень развит.От мотора до реставрации салона.Пол-Бобруйска покупает убитые авто в Москве,дома приводит их в порядок,а потом эти машины гонятся на продажу обратно в бывшую нашу столицу.Можно заработать до 5 тысяч баксов.При наличии головы на плечах и опыта,естественно.
Другая половина "шаманит" машины для внутреннего рынка,пригоняя их из-за границы или просто перекупая их на рынке в Минске.Кстати, самом большом в Европе.Заработок тут уже поменьше.
|
У нас такой гешефт не катит. Подержанную машину не всегда легко продать. У нас есть понятие мехирон ( рыночная цена авто ), больше него врядли удастся продать. Местные любят покупать машины у нас " русских", говорят машины более ухожены. Любой тюнинг и добавки - это выброшенные деньги, при продаже никто не добавит.
Одно время, гоняли машины из Германии, Голандии, Австрии. Брали тачку до пяти лет, а потом в Израиле продавали. После растоможки и другой бюрократии, навар состовлял иногда до 10 тыс. баксов. Теперь можно пригонять машину до двух лет не более, а тут нет никого резона, т.к. разницы в цене плюс доставка, почти нет.