Автомобили, на взлет!

Сергей Тян на старте…

… и после победного финиша.

Среди зрителей были замечены Владислав Сыромолотов и Дмитрий Бонохов.

В классе Fast Street C (FSC) (объем двигателя от 3300 до 4500 куб. см) не было равных Владу Фетисову из Фаниполя на Mitsubishi Eclipse 2.0t со временем 11.75.

29 апреля на военном аэродроме Авиагородка состоялся первый этап Открытого Кубка Беларуси по драгрейсингу. Понаблюдать за полюбившимся бобруйчанам зрелищем (а соревнования здесь проходят уже в третий раз) вновь пришло множество зрителей. Участие в состязаниях приняли около сорока гонщиков, представлявших не только нашу страну, но и ближнее зарубежье. Так, гости из Украины в автоспринте на 402 метра дали настоящий бой белорусам…

Соревнования проходили в пяти номинациях. В классе автомобилей Fast Street A (FSA) (объем двигателя до 1800 куб.см) победил минчанин Павел Юбицкий на Honda Civic 1.8 с лучшим временем 13.40 секунд. Аналогичная марка автомобиля (1.6t) принесла успех представителю Гродно Артему Гаевому в классе Fast Street B (FSB) (объем двигателя от 1800 до 3300 куб. см), преодолевшему дистанцию со временем 13.34. В классе Fast Street C (FSC) (объем двигателя от 3300 до 4500 куб. см) не было равных Владу Фетисову из Фаниполя на Mitsubishi Eclipse 2.0t со временем 11.75. А вот, в классе Unlimited Street (US) (объем двигателя свыше 4500 куб. см) Фетисов был вторым, уступив киевлянину Сергею Тяну на Evo.8 2.0t (12.02 с), выступавшему вне зачета.
Наиболее популярной оказалась любительская категория «Красивые и мощные», в которую заявились 11 участников. В ней все автомобили были «зачетные». И здесь уже ничего не помешало первенствовать Тяну. Не проиграв ни одного заезда, он заслуженно был признан лучшим и получил главный приз состязаний — плазменный телевизор.
Фото Дмитрия МЯКИНА и Вадима НАРДИНА.